a) Formateur Agréé par La Commission des Partenaires du Marché du Travail du Québec (agrément no :0051046)

 

b) Très expérimenté en Vente Automobile et en Formation des Représentants Conseillers en Vente Automobile, averc plus de 40 ans d’expérience continue dans l’Automobile en Vente, Direction des Ventes, Direction Générale et Consultant dont les quinze dernières années comme formateur pour la prestigieuse Alberta Motor Dealers Association.Voyez la lettre de référence du président de la Corporation des Concessionnaires de l'Alberta sur la page suivante. 

 

c) Reconnu par des centaines de concessionnaires automobiles d'un bout à l'autre du pays.

 

d) Président-Fondateur de The Canadian Automobile Academy Inc. de Calgary, Alberta. (www.autoacademy.com)

 

e) Un formateur qui a formé des milliers de gens en vente automobile depuis 1996.

Voyez ce qui suit:

LES QUESTIONS QUE VOUS VOUS POSEZ SONT LES SUIVANTES :

 

1). La vente automobile, est-ce un bon domaine, particulièrement durant la période de récession qui court ?

a)       À ce qu'on lit dans les journaux, les ventes automobiles ont progressées au Québec en 2010 et on s'attend à des années record en 2011-2012-2013  !

 

b)      Quelle que soit la situation économique, les gens auront toujours besoin de transport dans notre vaste territoire. Donc forcément, il y aura toujours du travail dans ce créneau.

 

c)       On a tous entendu parler de ces vendeurs d’autos qui font $100,000. et plus par année. C’est sûr qu’il y en a eu moins en 2009 et c’est ceux-là qui se plaignent le plus. Leur niveau de vie a été affecté. Par contre si vous êtes capable de bien vivre avec $35,000. à $50,000. par année, avec une voiture fournie dans la plupart des cas, c’est une autre affaire !

 

d)       En temps de récession, c’est le temps où les gens se partent en affaires puisque plusieurs ont perdu leur emploi et doivent quand même subvenir aux besoins de leur famille. Une Carrière en Vente Automobile ce n’est pas un emploi, c’est l’occasion d’avoir son propre commerce avec l’argent d’un autre.

 

e)       Les temps difficiles ne durent pas, les gens déterminés eux durent longtemps ! D'ailleurs il n'y a que dans le dictionnaire que Succès précède Travail !

 

f)         Quand on sait vendre des voitures, on peut vendre n’importe quoi. Nous vivons dans un monde de consommation et ce sont les vendeurs qui en bénéficient.

 

g)       Une carrière dans la Vente c’est de s’assurer un avenir confortable. La profession de conseiller(ère) en vente de véhicules automobile est une belle carrière en terme d’environnement de travail prestigieux, de rémunération et de bonus, de formation continue et de possibilités d’avancement.

  
2) Vous vous demandez: Est-ce que j’ai les qualités requises ?

 Vous avez peut-être sans le savoir des aptitudes ou des connaissances provenant de vos emplois précédents qui font de vous une personne avec un potentiel qui ne demande qu’à être développé.

 *Alors je suggère que vous fassiez votre propre analyse :

	oui	non
Êtes-vous un(e) bon communicateur(trice) et avez-vous beaucoup d’entregent ?
Vous adaptez-vous facilement aux changements ?
AIMEZ-VOUS LES GENS  ?
Détenez-vous au minimum un diplôme du secondaire IV ou V ?
Vous considérez-vous prêt(e) à être à l’écoute de vos clients ?
Êtes-vous capable de vous motiver sans aide extérieure ?
Êtes-vous une personne ordonnée ?
Apprenez-vous facilement ?
Êtes-vous motivé(e) par la réussite ?
Êtes-vous persévérant(e) ?
Êtes-vous capable de surmonter les obstacles ?
Êtes vous vraiment un(e) enthousiaste de l’automobile ?
Aimeriez-vous être payé(e) selon votre performance plutôt qu’à tarif fixe ?
Seriez-vous motivé(e) à l’idée d’aider vos clients à prendre une bonne décision ?
Êtes-vous motivé(e) à l’idée d’avoir un horaire flexible plutôt qu’un horaire fixe ?

* Si vous avez répondu OUI à la majorité de ces questions, vous avez certainnement plusieurs des qualités requises.
 

3. Est-ce que je connais assez le domaine de l’Automobile ?

 ·         L’important ce n’est pas de connaître les autos, c’est de connaître les gens. De savoir ce qui les motive et ce qui motive leur décision. La connaissance du produit quoiqu'importante passe en deuxième.
·         Quand vous travaillez dans le domaine automobile, la formation est très bien organisée et elle est continue. Que ce soit une formation qui vient du manufacturier ou par le personnel de la concession, il y en a à toutes les semaines.

 

4. Quelles sont mes chances d’emploi ?  

·         Vous êtes le(a) seul(e) à le savoir. Si vous croyez être un(e) as de la vente, vous saurez vendre votre personnalité à un employeur éventuel. 

·         Je vous aiderai et vous guiderai dans votre démarche de recherche d’emploi mais je ne suis pas et ne prétends pas être une agence de placement.

·         La grande majorité des gens que j’ai formé au fil des années se sont placé rapidement dans le domaine mais rien n’est jamais sûr et certain. Il vous faudra être motivé(e) et persévérant(e). 

·         Visitez le site www.auto-jobs.ca (cliquer sur Automobile, ensuite spécialité tout en bas, Ventes-Conseillers Neuf et Occasion) et voyez combien il y a de postes à combler immédiatement en vente automobile, vous serez rassuré.

·         Un employeur éventuel est impressionné quand il voit un candidat qui a investi dans sa formation avant d’appliquer pour un poste. Vous recevrez d'ailleurs un DIPLÔME pour prouver que vous avez suivi la formation.


Combien çà gagne un vendeur d'autos ?

SALAIRE D'UN VENDEUR AUTOMOBILE AU QUÉBEC

SALAIRE auquel un représentant des ventes automobiles peut s'attendre

Il faut comprendre les chiffres et calculer comme personne qui a sa propre entreprise.

Donc voici les faits.

Un vendeur moyen fait 8 ventes par mois, soit 96 par années. Certains "hot shots" réussissent à en vendre une moyenne de 15 par mois (soit 180 par année) ceux-ci représentent 15% des vendeurs et les top guns dépassent les 225 par année (environ 5% de tous les vendeurs réussissent cet exploit).

Ce qui prouve le dicton du 80/20  soit que 80% des ventes sont faites par 20% des vendeurs.

La moyenne nationale de "closing" soit le ratio de ventes conclues vs nombre de clients potentiels rencontrés est de 25%. Donc on vend à 25% des gens qu'on rencontre. Si on veut vendre 15 véhicules dans le mois, il faut rencontrer 60 clients potentiels. De là l'importance de faire du "Networking" ce que vous apprendrez à faire avec ce cours. Si votre "closing" est inférieur à 25%, vous avez besoin de formation et de l'aide de votre directeur(trice) des ventes pour vous perfectionner.

Quel est le Salaire / Revenu d'un(e) vendeur(euse) d'automobiles au Québec

Règle générale, un(e) représentant(e) des ventes automobiles reçoit comme commission environ 25% du profit brut d'une vente.

Le profit brut moyen sur une vente automobile se situe à environ 6% du prix de vente. Donc sur une vente d'un véhicule de prix moyen (30,000.$) le profit généré à 6% est de 1,800.$donc la commission de base est de 25% de 1,800.$soit 450.$plus les bonis et autre revenus, par exemple les commissions provenant du bureau de la direction commerciale qui sont normalement 50.$pour une garantie prolongée, plus 15.$à 20.$par item acheté par votre client (anti-rouille, assurance-vie, assurance accident-maladie sur le prêt, etc.).

Certains concessionnaires vous offriront un salaire de base de plus ou moins 200.$par semaine mais dans ces cas votre commission se situera à 20% au lieu de 25%, ce qui en bout de ligne revient au même. Il y a toujours un minimum garanti puisque personne ne peut vous faire travailler sans vous payer, donc si vous ne vendiez absolument rien, vous recevrez quand même le salaire minimum mais on ne vous gardera pas.

Donc le vendeur(euse) moyen à 96 ventes annuelle recevra environ 96 x 450.$= 43,200.$. Pour ceux et celles qui en vendront 180 par année, le revenu sera de beaucoup plus que 450.$par vente parce que les concessionnaires offrent en plus de la commission toute un panoplie de bonus basés sur la performance et le volume des ventes. À titre d'exemple, je connais un concessionnaire Chrysler qui offre jusqu'à 35% de commission rétroactive à partir de 150 ventes annuelles plus des bonis mensuels etc. Donc il n'est pas rare de voir un vendeur qui fait 180 ventes faire en moyenne 650.$par vente avec les bonis, ce qui représente 150 x 650.$= 97,500.$par année sans compter les bonis du manufacturier qui peuvent facilement atteindre 15,000$par année et en plus la jouissance d'une voiture de courtoisie communément appelé un "démonstrateur" ce qui vaut facilement 500.$par mois donc si on additionne le tout, avec 150 ventes par année (soit 12.5 ventes par mois) le revenu pourrait atteindre 118,500.$.

Attention, cela prendra aux meilleurs au moins trois ans avant d'atteindre 75,000.$par année et un autre trois ans avant de dépasser les 100,000.$et seulement 20% de tous les vendeurs réussiront à accéder à ce niveau. Le problème est qu'il est trop facile dans ce domaine de rejoindre la zone de confort de la majorité des gens qui est de 45,000.$par année et pour la majorité des gens quand ils ont rejoint ce niveau, ils arrêtent de travailler pour ne se contenter que de ce montant. C'est pourquoi seulement 20% des vendeurs dépassent cette moyenne.

À vous de décider si vous avez l'étoffe d'un GAGNANT et s'il est important pour vous d'être parmi les meilleurs ! RETOUR EN HAUT 

Important de lire ce qui suit: Certaines publicitées précisent qu'il y a plusieurs postes à combler immédiatement. Pour voir la liste actuelle, veuillez visiter le site www.auto-jobs.ca ,cliquez sur le mot FRANÇAIS et ensuite sous le mot SPÉCIALITÉ défilez vers le bas jusqu'à Vente-Conseiller(ère) et ensuite cliquez sur RECHERCHE et vous verrez par vous-même les opportunités immédiates.

 

Veuillez noter que je suis un formateur et non une agence de placement. Donc je n'offre pas de poste(s) et ne garantis pas de placement. De même, les revenus annoncés dans certaines publicitées sont les moyennes obtenues par les représentants des ventes automobiles. Ces revenus ne sont pas garantis puisque la grande majorité des concessionnaires offrent un petit salaire de base et paient sur une base de commission et de bonus suite à la livraison des véhicules.

 

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